Комплексы для горячего ресайклинга асфальта JRM
JRM выпускает мобильное оборудование для горячего ресайклинга асфальта — специализированную технику, предназначенную для производства ремонтных работ дорожного полотна непосредственно на месте повреждённого покрытия. Установки позволяют реализовать технологию регенерации старого асфальта с минимальными транспортными расходами, сокращением сроков строительства и уменьшением стоимости ремонта, в частности:
- применение техники в области инновационного дизайна Китая;
- использование проверенных импортных узлов в сфере гидравлики и технологии;
- высокая ремонтопригодность и надёжность узлов;
- эффективная энергосберегающая система нагрева.
Оборудование произведено в Китае и поставляется в комплекте всех необходимых узлов. Установка проводит нагрев старого дорожного покрытия до требуемой температуры, после чего выполняет фрезерование и перемешивание разогретого асфальта с добавлением новых компонентов. В результате на месте ремонта получается готовая горячая асфальтобетонная смесь, готовая к укладке. Технология горячего ресайклинга позволяет повторно использовать до 71% старого дорожного покрытия, значительно снижая потребность в новом каменном сырье и битуме.
Основное преимущество оборудования: отсутствие необходимости вывозить изношенное покрытие на удалённые асфальтозаводы, отсутствие транспортных расходов на перевозку RAP и доставку новой смеси к объекту ремонта. Технический цикл полностью реализуется прямо на дорожной полосе.
Транспортировка и скорость передвижения комплексов ресайклинга
Комплексы являются самоходными машинами для коротких и средних расстояний (средняя скорость 7,5 км/ч), оснащены собственными ходовыми частями и системами управления. На большие расстояния оборудование перевозится на низкорамных тралах. Каждая установка оснащена системой автоматической блокировки ходовой части во время остановок и разгрузки из транспортного средства. Транспортировка возможна без демонтажа и разборки отдельных модулей.
Скорость перемещения техники на объекте и габариты оборудования полностью соответствуют параметрам обычного дорожного транспорта на автодорогах общего пользования (допустимая высота), разрешенная скорость передвижения до 70 км/ч. Каждая единица оборудования проходит проверку на соответствие нормам для автоперевозок перед отгрузкой заказчику.
Модель SY4500 – комплекс горячего ресайклинга асфальта
Оборудование для горячего ресайклинга асфальта реализует полный цикл процесса нагрева, при котором старый асфальтобетонный слой нагревается до требуемой температуры. Это позволяет полностью избежать необходимости доставки новой асфальтобетонной смеси для локального ремонта участков дорожного полотна.
Процесс качественного разогрева разрушенного покрытия предотвращает термическое старение исходного асфальтового связующего. Благодаря равномерному прогреву всей толщины слоя происходит качественное перемешивание переработанного материала с добавками и новым битумом прямо на объекте дорожного ремонта. Достигается высокое качество получаемой дорожной смеси.
Нагревательный модуль агрегата представляет собой блок из множества независимых нагревательных зон. Ширина обрабатываемой полосы регулируется от 2,8 до 4,2 метров, что соответствует стандартной ширине одной дорожной полосы. Рабочая глубина нагрева подбирается под толщину изношенного асфальтобетонного покрытия.
В процессе работы нагревательные элементы создают высокотемпературное поле без прямого контакта с асфальтом. Благодаря автоматизированной системе поддержания температуры удаётся избежать пережигания битума и деградации свойств старого покрытия.
Таблица технических характеристик комплекса SY4500
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность нагревателя | 1532 кВт |
| Площадь нагрева | 175 м² |
| Объём топливного бака | 3 м³ (8 088 000 ккал/ч) |
| Температура нагрева покрытия | 0–180 °С |
| Глубина обработки слоя | 0–60 мм |
| Метод нагревания | Газовый, непрерывный |
| Система подачи топлива | Автоматизированная дозирующая система |
| Объём бака для воды | 2,7 м³ |
| Ширина обрабатываемой полосы | 4,5 м |
| Максимальная ширина расширения | 4,2 м |
| Скорость движения | 70 км/ч в буксире |
| Общая масса оборудования | 157 тонн |
| Обслуживающий персонал | 7 человек |
Мобильный ресайклинговый комплекс M1454C 4600
Оборудование для горячего ресайклинга асфальта предназначено для двух этапной обработки повреждённого дорожного покрытия: предварительного нагрева и повторного нагрева дорожного покрытия. Техника осуществляет разогрев старого асфальта, дополнительное фрезерование, перемешивание, добавление модификаторов и нового битума непосредственно на месте ремонта дороги. Конструкция машины обеспечивает высокую производительность и удобную быструю замену фрез.
Таблица технических характеристик комплекса M1454C 4600
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | 338 кВт (2200 об/мин) |
| Мощность нагревателя | 2400 ккал/ч |
| Максимальная площадь нагрева | 21,28 м² |
| Ёмкость топливного бака | 2000 литров |
| Ёмкость бака для добавок | 2700 литров |
| Метод нагрева | Газовый непрерывный |
| Радиус поворота | 11 м |
| Максимальная площадь нагрева | 31,92 м² |
| Ширина зоны нагрева | 2,8–4,2 м |
| Ёмкость бака гидравлического масла | 245 литров |
| Объём бака для воды | 2190 л |
| Вес оборудования | 28,5 тонн |
| Габариты | 14×3,3 м |
Смесительно-нагревательная установка для ресайклинга асфальта 18.9C34 330C
Смесительно-нагревательная установка предназначена для непрерывного нагрева и смешивания старого асфальтового покрытия, регенерирующих добавок, новых минеральных компонентов и битума. Укомплектована автоматизированной системой контроля температуры и дозирования всех компонентов ремонтной смеси. Техника активно используется при средних и крупных кампаниях по капитальному ремонту автодорог, а также при устранении локальных повреждений покрытия.
Таблица технических характеристик смесительно-нагревательной установки 18.9C34 330C
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | 240 кВт (2100 об/мин) |
| Мощность нагревателя | 1200 000 ккал/ч |
| Минимальная площадь нагрева | 10,64 м² |
| Ёмкость топливного бака | 1400 л |
| Ёмкость резервуара для добавок | 2700 л |
| Радиус поворота | 15,8 м |
| Максимальная площадь нагрева | 15,96 м² |
| Ширина обрабатываемой полосы | 2,8–4,2 м |
| Ёмкость бака гидравлики | 880 л |
| Объём бака для воды | 8270 л |
| Масса установки | 29 тонн |
| Габариты | 14,3×3,7 м |
Основные преимущества технологии горячего ресайклинга асфальта с оборудованием JRM
- Ремонт дорожного покрытия производится прямо на месте повреждения, отсутствуют расходы на транспортировку старого асфальта и доставку новой смеси;
- Повторное использование до 71% существующего покрытия, сокращение закупок нового каменного сырья и битума;
- Снижение общего бюджета дорожно-ремонтных работ по сравнению с классической заменой покрытия;
- Сокращение сроков ремонта дорог, минимальное время ограничения движения автотранспорта;
- Соответствие экологическим нормам РФ, снижение объёма строительных отходов;
- Полностью автономная работа комплексов, достаточно подвоза топлива и модифицирующих добавок;
- Возможность регулировки глубины и ширины обработки под любые дефекты дорожного полотна.
Часто задаваемые вопросы по горячему ресайклингу асфальта
В чём разница горячего ресайклинга на месте и переработки RAP на стационарном АБЗ?
При горячем ресайклинге ремонт выполняется непосредственно на дороге, не требуется вывоз покрытия. Технология оптимальна для локальных повреждений. Переработка RAP на АБЗ подходит при полном капитальном переустройстве длинных участков трасс.
Какая модель комплекса подходит для небольших локальных ремонтов дорог?
Для устранения ям, трещин и локальных дефектов оптимально подходит комплекс M1454C 4600. Для масштабных работ по обновлению целых полос движения выбирают установку SY4500.
Предоставляет ли JRM монтаж, обучение персонала и гарантию на комплексы ресайклинга?
Да, мы осуществляем пусконаладочные работы, обучение операторов техники, официальную гарантию и поставку оригинальных запчастей по всей территории Российской Федерации.
Можно ли использовать оборудование для горячего ресайклинга асфальта совместно с асфальтосмесительными заводами JRM серии LBJ?
Да, техника может работать как автономно, так и в единой технологической цепочке с стационарными и мобильными АБЗ при крупных инфраструктурных проектах.
Рассчитать стоимость комплекса для горячего ресайклинга асфальта
Заполните форму ниже, укажите rfrjt оборудование для горячего ресайклинга асфальта вас интересует, планируемые объёмы ремонтных работ и регион доставки техники. Наш инженер подберёт подходящую модель и подготовит детальное коммерческое предложение с расчётом итоговой цены и сроками поставки.
Вернуться в общий каталог дорожной техники можно на странице Оборудование. Ознакомьтесь с линейкой асфальтосмесительных заводов серии LBJ. Все технические консультации и запросы на цену принимаются через раздел Контакты. Подробнее о терминологии переработанного асфальта RAP и RAM можно прочитать в информационной статье.